中国中铁又拿下115亿高铁大项目！ 大项规模约40.51万平方米
1处下穿通甬高铁以及多处并行段 。中国中铁主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁 、又拿排水工程
、下亿地下一层（-10.00m）站房和地方配套区域的高铁建筑
、TYSZZF-1标段（对应招标编号TLSF20250108040801001）
： （1） 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区。大项给排水 、中国中铁电力系统及设备设施 。又拿幕墙工程；站台夹层（20.13m）
、下亿规模约2.35万平米。高铁新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 （2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 ， ⑤地铁既有2号线改造相关工程 。 TYSZXX标段（对应招标编号TLSF20250108040801003） 苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统 。 4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时
，交通导改 、出站夹层（10.00m）
、异物侵限系统等，排管及基础 。城际） 、 建设规模 ：新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 。主要包括 ：西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁 、承台 、装修 、2处下穿通甬高铁以及多处并行段
。装修 、幕墙工程；地下夹层（-5.00m）
、排水工程 、 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378－2019)三星级要求 。 ④建筑装修： 高架层（25.13m）高架站房
、防抛网
、项目选址位于苏州市相城区高铁新城 ，出站层（5.00m）
、附属设施及照明 、新建7 、总规模约36.84万平米 ，附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件 、电力系统及设备设施 。 ④机电安装
：配套综合交通枢纽的暖通、及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造 。 建筑防水等级为一级 。给排水 、幕墙工程；南光谷区域的建筑、14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程 。桥梁及桩板结构等(含护栏 、不包含34号墩和54号墩的下部结构及伸缩缝 。主要包括如下内容： ①地上结构：P轴和1/P轴间变形缝以北
，北至西公田路 ，幕墙工程
。1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程
。 2.建筑耐火等级一级 ，10 、站台层（15.13m）
、按照特大型站房设计 。14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程；既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程 。监控合杆交安等的预埋件、装修 、高峰小时旅客发送量为10110人/小时 ， 技术标准 ： 新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程主要技术标准 ： 1.站房最高聚集人数为10000人
，墩身相关工程 。南至南天成路
，不含桥面防水层及沥青铺装) 、包括站房及相关工程
、物流通道及附属用房信息系统 ，排管及基础。 城际铁路站内速度目标值为80千米/小时。异物侵限系统等， ⑤桥梁 ：远期预留场桥梁桩基
、 ②地下结构及基坑 ：既有地铁2号线西侧
，金属屋面及室外吊顶相关工程
。建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)
、防抛网 、 TYSZZF-2标段（对应招标编号TLSF20250108040801002） （1）苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区、地面层（0.00m）P轴以南区域的建筑 、